የኬብል ሪልሎችን እንዴት እንደሚመርጡ?

ኢንጂያንት ቴክኖሎጂ | ኢንዱስትሪ አዲስ | ኤፕሪል 22.2025

1. መግቢያ

የኬብል ሪልስ ለትልቅ የሞባይል መሳሪያዎች የኃይል፣ የቁጥጥር ኃይል ወይም የቁጥጥር ምልክቶችን የሚሰጡ የኬብል ጠመዝማዛ መሳሪያዎች ናቸው። እነዚህ መሳሪያዎች በወደቦች፣ ወደቦች፣ የውሃ ጥበቃ ፕሮጀክቶች እና ብረት መስኮች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ፤ ለምሳሌ ጋንትሪ ክሬኖች፣ የማማ ክሬኖች፣ የፖርታል ክሬኖች፣ የኳይ ክሬኖች፣ የጅምላ ቁሳቁስ አያያዝ ማሽነሪዎች (ባልዲ ዊል ስቶከር ሪከለርስ)፣ የሃይድሮፓወር ጣቢያ ግድብ ቶፕ ጋንትሪ ክሬኖች እና የኤሌክትሪክ ጠፍጣፋ መኪኖች፣ የመድረክ መብራት እና ድምጽ ወዘተ።

2. የምርት ቅጽ

በሃይል ቅጹ መሰረት፣ በእጅ አይነት፣ በተቃራኒ ክብደት አይነት፣ በመለጠጥ አይነት፣ በማሽከርከር ሞተር አይነት፣ በሃይስቴሬሲስ አይነት፣ በተለዋዋጭ ድግግሞሽ ማስተላለፊያ አይነት፣ በሃይድሮሊክ ትስስር አይነት እና በመግነጢሳዊ ትስስር አይነት ሊከፈል ይችላል።
በተለያዩ የመጠምዘዣ ቁሳቁሶች መሠረት፣ በሚከተሉት ሊከፈል ይችላል፡ የኬብል ሪል፣ የሆስ ሪል (የማስተላለፊያ መካከለኛ ጋዝ፣ ፈሳሽ)፣ የኦፕቲካል ኬብል ሪል።
የኬብል ሪልሎች በኬብሉ አቀማመጥ መሰረት ወደ አክሲያል ነጠላ ረድፍ እና አክሲያል ባለብዙ ረድፍ ይከፈላሉ።
የኬብል ሪልሎች እንደ ሰብሳቢው የመንሸራተቻ ቀለበት አቀማመጥ በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ፡ የመንሸራተቻ ቀለበት ውስጣዊ ዓይነት እና የመንሸራተቻ ቀለበት ውጫዊ ዓይነት።

3. የዲዛይን መርሆዎች

3.1 የኬብል ዝርዝር መግለጫዎች እና አይነቶች

1) የኬብል ውጫዊ ዲያሜትር፣ ይህም የሪል ዘንግ መጠንን በቀጥታ ይነካል።
2) የኬብል ቅርጽ፣ ክብ ወይም ጠፍጣፋ ገመድ። ጠፍጣፋ ገመድ በአንድ ረድፍ ብቻ ሊቀረጽ ይችላል።
3) የኬብል አሃድ ክብደት (ኪ.ግ./ሜ) እና ርዝመት የሪልሉን የኃይል ፍላጎት ይነካል። የሪልሉ ክብደት እና ርዝመት በጨመረ ቁጥር የሪልሉ የኃይል ፍላጎት ከፍ ይላል።
4) የኬብሉ የታጠፈ ራዲየስ የሪል ዝቅተኛውን ዲያሜትር ይነካል። የሪል ዲያሜትር ከኬብሉ የታጠፈ ራዲየስ ያነሰ ሲሆን፣ ገመዱ ይጎዳል።
5) የኬብል ኮሮች ብዛት የሰብሳቢውን የመንሸራተቻ ቀለበቶች ብዛት ይነካል።
6) ቮልቴጅ እና ጅረት የሰብሳቢውን የመንሸራተቻ ቀለበት መከላከያ እና መጠን ይነካሉ። የመለጠጥ አይነት ከ500 ቮልት በታች ላሉ መሳሪያዎች ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

3.2. የመጠምዘዣ ርዝመት

የሪል መጠኑን እና የኃይል መስፈርቱን ይነካል፤ ርዝመቱ በረዘመ ቁጥር የኃይል መስፈርቱ ከፍ ያለ ነው።

3.3. የመሳሪያዎች እንቅስቃሴ ፍጥነት

የኤሌክትሪክ ገመድ ሪል የሞተር ኃይል እና የማስተላለፊያ ጥምርታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። የመሳሪያው የእንቅስቃሴ ፍጥነት ከ60 ሜትር/ደቂቃ ሲበልጥ፣ ተለዋዋጭ የድግግሞሽ መቆጣጠሪያ አይነት መመረጥ አለበት።

3.4. የመሳሪያዎች የመጫኛ ቁመት

የመጫኛው ቁመት ከፍ ባለ መጠን የኃይል ፍላጎቱ ይጨምራል።

3.5. የመጠቅለል ዘዴ

 

የመጠቅለል ዘዴ ስዕል

3.6. ሌሎች ምክንያቶች

1) የሪል ቁሳቁስ፡ የካርቦን ብረት፣ 304 አይዝጌ ብረት፣ 316 አይዝጌ ብረት።
2) የጥበቃ ደረጃ፡ IP55፣ IP56፣ IP65
3) የኬብል መመሪያ፡ መመሪያ ያስፈልጋል ወይስ አይፈልግም፣ መመሪያው የውጥረት መከላከያ ተግባር ያስፈልገዋል ወይስ አይፈልግም
4) የኬብል መመሪያ፡ የኬብል መመሪያ ያስፈልግ እንደሆነ
5) የኃይል አቅርቦት ዘዴ፡ የመሃል/የመጨረሻ የኃይል አቅርቦት፣ ወዘተ.

 

የመመሪያ ፍሬም የመጫኛ ዲያግራም

4. የተለያዩ የኬብል ሪልሎች የአጠቃቀም ወሰን

4.1. ተቃራኒ ክብደት ያለው የኬብል ሪል

ክብደቱ ሲነሳ ኃይል የማከማቸት መርህን በመጠቀም ገመዱን በራስ-ሰር የሚሽከረከር ሜካኒካል መሳሪያ ነው። ገመዱ ሲወጣ የኬብሉ ሪል እንዲሽከረከር ይደረጋል፣ በዚህም የሽቦ ገመድ ሪል ከኬብሉ ሪል ጋር ተያይዞ እንዲሽከረከር ያደርገዋል፣ በዚህም ክብደቱን ለማንሳት እና እምቅ ኃይል ለማከማቸት። ሪል ገመዱን ሲያሽከረክር ክብደቱ እምቅ ኃይል ለመልቀቅ ይቀንሳል። በሽቦ ገመድ ውጥረት ተግባር ስር፣ ከሽቦ ገመድ ሪል ጋር የተገናኘው የኬብል ሪል ገመዱን በተመሳሳይ ጊዜ እንዲሽከረከር እና እንዲሽከረከር ይደረጋል።
ጥቅሞች፡ ቀላል መዋቅር፣ የተረጋጋ እና አስተማማኝ አፈፃፀም፣ ቀላል ጭነት እና ጥገና እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን።
ጉዳቶች፡ ትልቅ መጠን፣ በጉዞ የተገደበ፣ ትልቅ ጉዞ የሚያስፈልግ ከሆነ፣ በቂ የመጫኛ ቦታ ሊኖረው ይገባል።
የአጠቃቀም ወሰን፡ ከ35ሚሜ² በላይ ትላልቅ መጠን ያላቸው ኬብሎች በአጭር ርቀት የሚጓዙ ጋንትሪ ክሬኖች፣ የላድል መኪኖች፣ የቀለጠ የብረት መኪኖች፣ በብረት ሥራ አውደ ጥናቶች ውስጥ የሚገኙ የስላግ ፓን መኪኖች እና ሌሎች መሳሪያዎች። እነዚህ መሳሪያዎች ለኬብል መልሕቅ የመጨረሻ ነጥቦች እና የመሃል ነጥቦች ተስማሚ ናቸው።

4.2. የጸደይ አይነት የኬብል ሪል

የኬብል ሪል ስፕሪንግን በመልቀቅ ኃይልን የማከማቸት መርህን በመጠቀም ገመዱን በራስ-ሰር የሚያሽከረክር ሜካኒካል መሳሪያ ነው። ገመዱ ሲወጣ፣ ሪል ስፕሪንግን ለማጠንከር እና ኃይልን ለማከማቸት ይሽከረከራል፤ ሪል ሲመለስ ሪል ገመዱን በራስ-ሰር ያሽከረክራል።
ጥቅሞች፡ ጥሩ የማመሳሰል አፈጻጸም፣ አነስተኛ የኬብል ውጥረት፣ ዝቅተኛ ዋጋ።
ጉዳቶች፡- የጸደይ ጸደይ ራሱ ውስን የህይወት ዘመን ስላለው፣ የዚህ አይነት ሪል የአገልግሎት ዘመን በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር እና በስትሮክ የተገደበ ነው።
የአጠቃቀም ወሰን፡- ከ35ሚሜ² በታች የኃይል ገመዶች እና የመቆጣጠሪያ ኬብሎች አግድም እና ቀጥ ያለ የኬብል ማወዛወዝ፣ ለምሳሌ የኤሌክትሮማግኔት መምጠጥ ኩባያዎችን፣ መያዣዎችን፣ የኤሌክትሪክ ጠፍጣፋ መኪኖችን እና ሌሎች መሳሪያዎችን እና ተመሳሳይ የስራ ሁኔታዎችን። እነዚህ መሳሪያዎች ለኬብል መልህቅ የመጨረሻ ነጥቦችን እና የመሃል ነጥቦችን ለማስተናገድ ተስማሚ ናቸው።

4.3. መግነጢሳዊ ማያያዣ ገመድ ሪል

ዋናው ቴክኖሎጂ ቋሚ መግነጢሳዊ ማያያዣን እንደ ሲንክሮን ዲፈረንሻል ሜካኒዝም መጠቀም ነው። የኬብል ማጠፊያ ሂደቱ ኃይሉ ገመዱን በቋሚ መግነጢሳዊ ማያያዣው በኩል እንዲሽከረከር መንዳት ነው። ማጣበቂያው እና ማጠፊያው የኬብሉ ማጠፊያ ፍጥነት ከመሳሪያዎቹ የመንቀሳቀስ ፍጥነት ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ለማረጋገጥ ያለማቋረጥ በተለያዩ መንገዶች ይንሸራተታሉ። የቋሚ መግነጢሳዊ ማያያዣውን የውጤት ጉልበት በማስተካከል የኬብሉ ውጥረት በተወሰነ ክልል ውስጥ ሊስተካከል ይችላል። የኬብሉ መለቀቅ ሂደት በአንድ አቅጣጫ ክላች መሳሪያ በኩል ሲሆን ኃይሉ ወደ ማጣመሪያው እና ማጠፊያው ሊተላለፍ አይችልም። በኬብሉ ውጥረት ተግባር ስር፣ ማጠፊያው የኬብሉን መለቀቅ ማያያዣ መሳሪያ ማወዛወዝ ያሸንፋል እና ገመዱን በተመሳሳይ ጊዜ ይለቀቃል።
ጥቅሞች፡ የበሰለ ቴክኖሎጂ እና ከፍተኛ ወጪ ቆጣቢነት። የሪል እና የሞባይል መሳሪያዎች የማመሳሰል አፈጻጸም የተረጋጋ እና አስተማማኝ ነው። ቋሚ መግነጢሳዊ ቴክኖሎጂ በማስተላለፊያ ስርዓቱ የመጨረሻ ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ በዝቅተኛ ፍጥነት እና ምንም የማሞቂያ ክስተት የለም፤ ​​ገመዱ ሲገጣጠም እና ሲለቀቅ፣ የኬብሉ ውጥረት ገመዱን ለመጠበቅ ሊስተካከል ይችላል።
ጉዳቶች፡ ከፍተኛ ድምፅ።
የአጠቃቀም ወሰን፡- ከ35ሚሜ² በታች የሆኑ ዝርዝር መግለጫዎች ያሏቸው ኬብሎች፣ ለምሳሌ የኤሌክትሪክ ጠፍጣፋ መኪኖች፣ ትሮሊዎች፣ የማማ ክሬኖች፣ የድልድይ ወይም የጋንትሪ ክሬኖች፣ ስቶከርስ እና ሪሌለርስ እና ሌሎች መሳሪያዎች እና ተመሳሳይ የስራ ሁኔታዎች። ለኬብል መትከያ የመጨረሻ ነጥቦች እና የመሃል ነጥቦች ተስማሚ።

4.4. የተሻሻለ የኬብል ሪል ማግኔቲክ ማያያዣ

የዚህ የኬብል ሪል መርህ ከላይ ከተጠቀሰው ጋር ተመሳሳይ ነው። የዲስክ ሞተር ወይም የብሬክ ሞተር እንደ ተጠቃሚው ፍላጎት ሊመረጥ ይችላል። የሪል ብረቱ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ዘዴ የኬብል ሪል ማይክሮ ሞተር እንዲሠራ እና የኬብል ማይክሮ ሞተር እንዲጠፋ ማድረግ ነው።
ጥቅሞች: ትንሽ መጠን፣ ትንሽ ክብደት፣ የበለጠ የታመቀ መዋቅር፣ ቀላል ጭነት።
ጉዳቶች፡ ከፍተኛ ድምፅ።

4.5. የረጅም ጊዜ የስቶክ ቶርክ ሞተር ኬብል ሪል

እንደ ኃይሉ የረጅም ጊዜ ማቆሚያ እና የራስ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ባህሪያት ያሉት የማሽከርከር ሞተር ይጠቀማል። የሞተር የውጤት ፍጥነት ከውጭ ጭነት መጨመር ጋር በራስ-ሰር ይቀንሳል፣ እና የሪል ኬብል ፍጥነት በራስ-ሰር ከመሳሪያው የጉዞ ፍጥነት ጋር ተመሳሳይ እንዲሆን ይስተካከላል፤ ገመዱን ሲለቅ፣ በኬብል ውጥረት ተግባር ስር፣ የስቶል ሞተር ጉልበት ገመዱን በተመሳሳይ ጊዜ ለመልቀቅ ይሸነፋል፤ መኪና ሲያቆም እና ሲጠፋ፣ የቶርክ ሞተሩ የዲስክ ብሬክ ገመዱ እንዳይንሸራተት ለማረጋገጥ ገመዱን ለመቆለፍ ይጠቅማል።
ጥቅሞች፡ ሞተሩ ሁልጊዜ ኃይል ያለው፣ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያው ቀላል ነው፣ የብልሽት መጠኑ ሊቀንስ ይችላል፣ የኬብሉ ጠመዝማዛ ክልል ትልቅ ነው፣ እና ጉዞው ረጅም ነው።
ጉዳቶች፡ ገመዱን ሲለቁ የሞተር ማቆሚያውን የማሽከርከር አቅም ማሸነፍ አስፈላጊ ነው፣ እና ትናንሽ ኬብሎች በጥንቃቄ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።
የአጠቃቀም ወሰን፡ እንደ ስቶከርስ፣ የድልድይ ሰራተኞች ወይም ጋንትሪ ክሬኖች ያሉ ትላልቅ መጠን ያላቸው ኬብሎች እና ረጅም ርቀት ላይ የሚሄዱ የሞባይል መሳሪያዎች። እነዚህ መሳሪያዎች ለኬብል መትከያ የመጨረሻ ነጥቦች እና የመሃል ነጥቦች ተስማሚ ናቸው።

4.6. የሃይስቴሬሲስ ኬብል ሪል

ከቋሚ መግነጢሳዊ ብረት የተሰራ ዲስክ ተለዋጭ ባለብዙ-ምሰሶ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል። ከዲስኩ በተቃራኒ ጠንካራ የኢንዳክሽን ዲስክ አለ። ሞተሩ የኢንዳክሽን ዲስክን በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሽከረከር ሲያንቀሳቅሰው፣ መግነጢሳዊ ዲስክ በማግኔቲክ ማያያዣ በኩል እንዲሽከረከር ይገፋፋል። ሁለቱ ዲስኮች የፍጥነት መንሸራተት ሲኖራቸው፣ ባለብዙ-ምሰሶ መግነጢሳዊ ዲስክ በተቃራኒው በኩል ያለውን የኢንዳክሽን ዲስክ በተለዋጭ መንገድ ያመነጫል፣ በዚህም ይህንን መንሸራተት የሚቋቋም እና መግነጢሳዊ ዲስክ እንዲሽከረከር የሚያንቀሳቅስ ጉልበት (ማለትም "ማግኔቲክ ማያያዣ") ይፈጥራል። የኬብሉ ሪል ኃይል ወደ ሂስቴሬሲስ ማያያዣ ለማስተላለፍ በሞተሩ ይንቀሳቀሳል፣ እና ከተቀነሰ በኋላ፣ የተጨመረው ጉልበት ወደ ኬብል ሪል ይተላለፋል። የኬብሉ ሪል እየሰራ ሲሆን፣ ሞተሩ ሁልጊዜ በኬብል ሪል አቅጣጫ ይሽከረከራል። የማንሳት መሳሪያዎቹ ከኃይል ምንጭ ሲርቁ፣ ገመዱ ሪል እንዲገለበጥ ይጎትታል፣ ይህም ሁለቱ ሪልሎች እንዲንሸራተቱ እና ገመዱን በሪል ላይ እንዲለቁ ያደርጋል። የሂስቴሬሲስ ማያያዣው መግነጢሳዊ መስክ ጉልበት ሁልጊዜ በኬብሉ መለቀቅ ሂደት ውስጥ ገመዱ በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጣል። የማንሳት መሳሪያው ሲመለስ፣ በሪል ላይ ያለው የኬብል ውጥረት ይጠፋል፣ እና የኬብሉ ሪል የኬብሉን ሪል ሁኔታ ለማጠናቀቅ ወደ ጠመዝማዛ አቅጣጫ ይሽከረከራል።
ጥቅሞቹ የታመቀ መዋቅር፣ ቀላል መጫኛ እና ጥገና፣ እንደ ትክክለኛ የሥራ ሁኔታ የሚስተካከል የውጤት ጉልበት፣ ጥሩ የራስ-ብሬኪንግ ተግባር፣ ብሬክስ መጫን አያስፈልግም እና አስተማማኝ የኬብል ከበሮ አሠራር ናቸው። የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ ቀላል እና ከመሳሪያዎቹ ወደፊት እና ተገላቢጦሽ መቆጣጠሪያ ስርዓት ጋር ሊገናኝ ይችላል። መሳሪያው እስካለ ድረስ የከበሮ ሞተር ይሰራል እና የደረጃ ቅደም ተከተል አይለወጥም። የኬብል ከበሮ በሚሠራበት ጊዜ የሃይስቴሬሲስ ማያያዣው ፍጥነቱን እንደ አስተናጋጁ መሳሪያዎች የሩጫ ፍጥነት ማስተካከል ይችላል፣ ስለዚህ የኬብሉ ከበሮ መስመር ፍጥነት ገመዱን ወደኋላ ለመመለስ እና ለመልቀቅ ከአስተናጋጁ መሳሪያዎች የሩጫ ፍጥነት ጋር እንዲመሳሰል ያደርጋል።
ጉዳቱ የሮተሩን የሙቀት መጠን ለመጨመር እና የሮተሩን የአገልግሎት ዘመን ለመጨመር ትልቅ የኬብል አቅም እና የአስተናጋጁ ከፍተኛ የመጫኛ ቁመት ሲኖር በአንጻራዊ ሁኔታ ውድ የሆነውን ባለብዙ-ጭንቅላት ትንሽ ጉልበት ዲዛይን ጽንሰ-ሀሳብ መቀበል አስፈላጊ ነው።
እንደ ፖርት ጋንትሪ ክሬኖች፣ የኮንቴይነር ክሬኖች፣ የመርከብ ሎደሮች፣ የማማ ክሬኖች፣ ወዘተ ላሉ ከባድ የሞባይል ማሽነሪዎች እና መሳሪያዎች ተስማሚ ነው። እነዚህ መሳሪያዎች ለኬብል መቆለፊያ የመጨረሻ ነጥቦች እና የመሃል ነጥቦች ተስማሚ ናቸው።

4.7. ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ገመድ ሪል

ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተር የB5 የመጫኛ መዋቅር ሲሆን በቀጥታ ከመቀነሻው የግብዓት ጫፍ ጋር የተገናኘ ነው። የመቀነሻው የውጤት ዘንግ አንድ ጫፍ በቁልፍ ግንኙነት በኩል ከኬብል ሪል ጋር የተገናኘ ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ በሰብሳቢው ሳጥን ውስጥ ካለው የኤሌክትሪክ ተንሸራታች ቀለበት ጋር የተገናኘ ነው። የመቀነሻው እና የመሰብሰቢያው ቀለበት ማስተላለፊያ ሳጥን በመሠረቱ አናት ላይ ተስተካክለዋል። የመቀነሻው መቆጣጠሪያ ካቢኔ ከኬብል ሪል ነፃ ነው፣ እና ተገቢው የመጫኛ ቦታ እንደ ትክክለኛው ሁኔታ ሊመረጥ ይችላል። በተዘጋ-ሉፕ ቬክተር (በፍጥነት ዳሳሽ ቬክተር ቁጥጥር) ስር፣ ኢንቨርተሩ ክፍት-ሉፕ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ ሁነታን ይመርጣል፣ እና የሞተሩን የውጤት ጉልበት በትክክል ለመቆጣጠር የኬብሉ ሪል ትክክለኛ የሪል ዲያሜትር በውፍረት ውህደት ያሰላል፣ በዚህም ኬብሉ በሪል ላይ ሲቆስል በሪል ዲያሜትር ለውጦች ምክንያት የውጥረት ለውጦችን እንደማያመጣ ያረጋግጣል፣ ማለትም የኬብሉ ውጥረት ቋሚ ነው። የኬብሉ ሪል የሚከተሉት ጥቅሞች አሉት፡
(1) የኬብል ጠመዝማዛ እና መፍታት ሂደት በሚካሄድበት ጊዜ፣ መሳሪያው በትራክ ላይ የትም ቢሰራ፣ በእሱ ላይ የሚሠራው ውጥረት ሁልጊዜ ቋሚ ነው፣ እና የኬብሉ ውጥረት በኢንቨርተር መለኪያ ግብዓት እና በመቆጣጠሪያ ሳጥን ፓነል ቁልፍ አሠራር በኩል በዘፈቀደ ሊስተካከል ይችላል፣ ይህም የኬብሉን ጥበቃ ከፍ ያደርገዋል እና የኬብሉን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ያራዝማል።

(2) ሪሉ በመሳሪያዎቹ የአሠራር ፍጥነት ላይ ለሚከሰቱ ለውጦች በፍጥነት ምላሽ መስጠት የሚችል ሲሆን ከመሳሪያዎቹ ጋር ሊመሳሰል ይችላል። አፈፃፀሙ ትክክለኛ እና ስሜታዊ ነው።
(3) እንደ hysteresis አይነት እና የማሽከርከር ሞተር አይነት ባሉ ባህላዊ የኬብል ሪል ዲዛይን ማነቆዎችን ይቋረጣል። በኬብል ዝርዝር መግለጫዎች፣ በመጠምዘዣ ርዝመት፣ በመሳሪያዎች ፍጥነት እና በመጫኛ ቁመት ልዩ በሆኑ ዝርዝሮች የተገደበ አይደለም። የማንኛውም ውስብስብ የስራ ሁኔታ የኬብል ሪል የሚመራው በተለያየ ኃይል በተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተር ነው።
(4) ጠንካራ የመላመድ ችሎታ ያለው ሲሆን ቀኑን ሙሉ በከፍተኛ ጭነት ስር ያለማቋረጥ መስራት ይችላል።
(5) ሪል እና መሳሪያዎቹ ለኦፕሬሽን ጥበቃ የተገናኙ ናቸው፣ ይህም እንደ ገመድ መሰበር ያሉ አደጋዎችን በብቃት ይከላከላል።
(6) የሪል ሞተር በትክክል በፍሪኩዌንሲ መቀየሪያው ቁጥጥር የሚደረግበት እና የተጠበቀ ሲሆን ይህም የአገልግሎት ዘመኑን ሊያራዝም ይችላል።
(7) የተለዋዋጭ የድግግሞሽ መቆጣጠሪያ ሞተር አይነት የኬብል ሪል የሪል ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተር የአሠራር ድግግሞሽን በራስ-ሰር እንደ አስተናጋጅ መሳሪያዎች (ትሮሊ) በተቀመጠው ውጥረት እና የአሠራር ፍጥነት መሰረት ሊለውጥ ይችላል፣ እና በተለምዶ ከ 0 እስከ n በማንኛውም ፍጥነት ይሰራል (n ያልተመሳሰለ ፍጥነት ነው)። የአስተናጋጅ መሳሪያው ሲጠፋ የኬብል ሪል ብሬክስ ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተር ብሬክ ገመዱ እንዳይንሸራተት ያረጋግጣል።
ጥቅሞች፡- ኃይሉን በትክክል መቆጣጠር፣ ገመዱን በተሻለ ሁኔታ መጠበቅ እና የኬብሉን ዕድሜ ማራዘም ይችላል።
ጉዳቶች-ዋጋው ከተመሳሳይ ምርቶች መካከል በጣም ውድ ነው
የአጠቃቀም ወሰን፡ የፖርት ጋንትሪ ክሬኖች፣ የኮንቴይነር ክሬኖች፣ የመርከብ ጫኚዎች፣ የማማ ክሬኖች እና ሌሎች ከባድ የሞባይል ማሽነሪዎች እና መሳሪያዎች።